Область применения — механизмы управления кранами и прочим грузоподъёмным оборудованием.
- Характер приложения нагрузки — постоянный или переменный;
- Направление действия нагрузки — в одну сторону или с возможностью реверса;
- Эксплуатация в непрерывном или периодическом режиме;
- Все варианты направления вращения валов;
- Значение частоты вращения на входном валу — не более 1800 оборотов в минуту;
- Атмосферные условия — I и II согласно ГОСТ 15150-69, при условии запылённости воздуха до 10 мг/м3;
- Изделия с климатическими исполнениями У и Т предназначены для использования на территориях категорий размещения 1-3, УХЛ и О — для использования на территориях категории размещения 4.
Технические характеристики редуктора ВК-475
| тип | ВК-475 | |||||||
| Передаточное число | Ном. | 20 | 28 | 50 | 112 | |||
| Факт. | 19,68 | 29,6 | 52,92 | 109,61 | ||||
| Номинальный крутящий момент на выходном валу, кНм | для режима Т | при частоте вращения входного вала, об/мин | 600 | 1,55 | 1,95 | 1,6 | 1,7 | |
| 750 | 1,45 | 1,95 | 1,6 | 1,7 | ||||
| 1000 | 1,3 | 1,8 | 1,6 | 1,7 | ||||
| для режима С | 600 | 1,8 | 2,3 | 2 | 2 | |||
| 750 | 1,7 | 2,15 | 2 | 2 | ||||
| 1000 | 1,5 | 2,15 | 1,85 | 2 | ||||
| для режима Л | 600 | 2,1 | 2,6 | 2,3 | 2,3 | |||
| 750 | 2 | 2,6 | 2,3 | 2,3 | ||||
| 1000 | 1,7 | 2,4 | 2,15 | 2,3 | ||||
| Максимальный кратковременно допускаемый крутящий момент на выходном валу, кНм | 600 | 5,45 | 6,5 | 7,5 | 7,9 | |||
| 750 | 5,15 | 6,3 | 7,4 | 7,75 | ||||
| 1000 | 4,8 | 6 | 7,1 | 7,5 | ||||
| КПД | 0,91 | |||||||
| Масса, кг | 215 | |||||||
Примечания:
- Во время работы в режиме реверса, то есть в условиях переменного направления нагрузки, табличные значения номинальных крутящих моментов на выходных валах необходимо уменьшить на 30%;
- Допускаются краткосрочные двукратные перегрузки, которые возникают во время пусков и остановок двигателя, при условии, что количество циклов нагружения быстроходного вала в перегруженном режиме за весь период эксплуатации редуктора будет меньше, чем 3*106;
- Фактическое значение радиальной нагрузки для выходного вала сборок 13, 23 и 33, а также для входного вала сборок 31, 32 и 33 необходимо снизить вдвое от номинального.
